tag:blogger.com,1999:blog-62277750734848627342024-03-18T21:27:40.673-07:00Kurt en zijn Questaverdebugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.comBlogger12125tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-82457401140255614992016-02-04T10:49:00.003-08:002016-02-04T10:49:55.591-08:00Toegangsluik maken voor een Quest<span style="color: lime;">Wat doet een mens met teveel verbeelding en wegens medische omstandigheden niet kan fietsen?</span><br />
<span style="color: lime;">De ene zou zijn fiets poetsen totdat de verf eraf is en een andere zet er een slijptool in.</span><br />
<span style="color: lime;">Die andere ben ik dus.</span><br />
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Ik vond dat bij de DF het een geweldig idee dat er een luik was om gemakkelijker bij de trapas en dergelijke te geraken zonder eerst een hele resem bouten te moeten losdoen en daarna terug vastdoen.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Je bent vele malen langer bezig om de bovenkant te demonteren en monteren dan dat je bezig bent met een kleine herstelling of regeling.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Dus heb ik bij mijn Quest er zelf een luik in gemaakt die met enkele boutjes los kan gemaakt worden in een mum van tijd.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0SWQ7G1_ZWGg0NdwhnPQzuNO01k5Y7qH5iOskZFLZMHAuOxFMIdUZ3vrgv_5lm_sLcKSBDWNYNgDRebGV3OvvyGAZiZLlZGyW4W9j7TP9TVJFoTHgGlAtDVOH8ANPat4fRmco6Jwrggo/s1600/20160202_170658.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0SWQ7G1_ZWGg0NdwhnPQzuNO01k5Y7qH5iOskZFLZMHAuOxFMIdUZ3vrgv_5lm_sLcKSBDWNYNgDRebGV3OvvyGAZiZLlZGyW4W9j7TP9TVJFoTHgGlAtDVOH8ANPat4fRmco6Jwrggo/s320/20160202_170658.jpg" width="180" /></a></div>
<div>
<span style="color: lime;">Eerst heb ik alles afgemeten en voor mezelf bepaald waar en hoe groot ik het luik wou hebben.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtx-o2AwYoME44uKS5mOa_HjsxMxQwYe_56bYyiGRJ7iw8DzYy2zmMTH6Uk-bXobBjiwGQhdtiaN0HZMuXo5rVwjiC6rUznAw5ctKynUtcjU2ZCfdkGYPxPcUZOXRWhd2_IhX7QQ40lsI/s1600/20160202_171847.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtx-o2AwYoME44uKS5mOa_HjsxMxQwYe_56bYyiGRJ7iw8DzYy2zmMTH6Uk-bXobBjiwGQhdtiaN0HZMuXo5rVwjiC6rUznAw5ctKynUtcjU2ZCfdkGYPxPcUZOXRWhd2_IhX7QQ40lsI/s320/20160202_171847.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: lime;">Het toekomstige toegangsluik</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQuXZIP0OE2KNZPDxdt6laEH_UHayPc6t_v4HE0RUo4QzoCFzF0mNuwGsieHttj7KLL8JqoohAqrqaSJoFCM1-pGir5psVztpOjW-O-scvhi388C0mq7rmeA-D_3GCfhQxdio_nivvaK0/s1600/20160202_171829.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQuXZIP0OE2KNZPDxdt6laEH_UHayPc6t_v4HE0RUo4QzoCFzF0mNuwGsieHttj7KLL8JqoohAqrqaSJoFCM1-pGir5psVztpOjW-O-scvhi388C0mq7rmeA-D_3GCfhQxdio_nivvaK0/s320/20160202_171829.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: lime;">De opening in de Quest</span></div>
<div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<span style="color: lime;">Als bevestigingsrand gebruik ik alu latten van 3mm dik en 5cm breed.</span><br />
<span style="color: lime;">Deze zijn dik genoeg om er schroefdraad popnagels in te monteren en toch nog buigzaam genoeg om ze naar de juiste vorm te plooien.</span><br />
<span style="color: lime;">Ik gebruik x-tracx montagelijm en enkele klemmen om alles goed te bevestigen en te laten uitharden.</span><br />
<span style="color: lime;"><br /></span>
<span style="color: lime;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzdNT-CYLRMJG5VtG7z2udcJxKUit9CnOsD0GvxjP8Wj5Oh-m-ua3-sn-gsuwyTEurS9g7McnVai5Ipyx3dl0AHrCk6YxVXYovmCz4AbJwiRSyqmQg5d0jHOnNoqRs-Mb6nG5h3Q9aMOs/s1600/20160204_094231.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzdNT-CYLRMJG5VtG7z2udcJxKUit9CnOsD0GvxjP8Wj5Oh-m-ua3-sn-gsuwyTEurS9g7McnVai5Ipyx3dl0AHrCk6YxVXYovmCz4AbJwiRSyqmQg5d0jHOnNoqRs-Mb6nG5h3Q9aMOs/s320/20160204_094231.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
De alu bevestigingsrand </div>
</span><br />
<span style="color: lime;">Om een mooiere afwerking en een goede waterdichte sluiting te hebben gebruik ik een rubber U-profiel.</span><br />
<span style="color: lime;">Deze had ik nog liggen van toen ik mijn Sinner tourkap had afgewerkt met deze soort rubber.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlGSFnwU-0OtV7M3KR4lZuQQS4wBYpOvEZtI8FqhERCYjb48apiY5nmNWugnRWQ7zeJP5f5YamMx53GqrPoCyQvS9xMNdyhLP4UBrdLmwmcJNEZF80ZoJ1OYuEJDMA5Eb66Kn0cuJcZ28/s1600/20160204_094241.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlGSFnwU-0OtV7M3KR4lZuQQS4wBYpOvEZtI8FqhERCYjb48apiY5nmNWugnRWQ7zeJP5f5YamMx53GqrPoCyQvS9xMNdyhLP4UBrdLmwmcJNEZF80ZoJ1OYuEJDMA5Eb66Kn0cuJcZ28/s320/20160204_094241.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: lime;">Het luik met de afdichtingsrubber</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Dan heb ik het luik erop gelegd en gekeken of het paste en daar waar nodig nog een beetje aangepast en eens ik tevreden was met het resultaat heb ik het rubber om een aantal cm vastgelijmd met secondelijm.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Daarna heb ik de gaten voor de bouten geboord en de popnagels met schroefdraad gemonteerd.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Dit is het eindresultaat.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNKb_JgYDMnj75PO4pDmiKDDYu8WPiVNri_lU4LtjUNpqMaz02_hWkmTvsngB70nmo8G_OdISkzzhkw4zKSpXY9bKBOKLgxCaKBpUzF-Gp9-8vsCYHRPMJYEGS6r8uWn8dBNzGuvnQsVc/s1600/20160204_184446.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNKb_JgYDMnj75PO4pDmiKDDYu8WPiVNri_lU4LtjUNpqMaz02_hWkmTvsngB70nmo8G_OdISkzzhkw4zKSpXY9bKBOKLgxCaKBpUzF-Gp9-8vsCYHRPMJYEGS6r8uWn8dBNzGuvnQsVc/s320/20160204_184446.jpg" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: lime;">De Quest met DF luik</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<br />bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-18445160332161559362016-01-13T13:53:00.002-08:002016-01-13T13:53:32.263-08:00Gezondsheidperikelen<span style="color: lime;">Het nieuwe jaar begint niet zo goed voor me.</span><br />
<span style="color: lime;">Na meer dan 2 maanden met helse pijnen in mijn maag was ik er eindelijk van verlost en begon ik enkele ritten uit te stippelen om mijn voorbereiding op de Ronde Van Vlaanderen te beginnen.</span><br />
<span style="color: lime;">Ook had ik al een veilige woon-werk route gemaakt om deze week te starten met fietsen.</span><br />
<span style="color: lime;">Helaas dacht het lot er anders over en brak ik op een stomme manier mijn grote teen.</span><br />
<span style="color: lime;">Er bestaat eigenlijk geen goede manier om iets te breken maar ja het is wat het is zegt men.</span><br />
<span style="color: lime;"><br /></span>
<span style="color: lime;">Hoe lang ik nu buiten strijd zal zijn is nog onduidelijk maar ik ben al aan het kijken om op de loopzool van de loopgips iets te maken voor een spd plaatje te monteren zodat ik alsnog kan fietsen.</span><br />
<span style="color: lime;"><br /></span>
<span style="color: lime;">In de tussentijd ga ik van mijn inactiviteit gebruik maken om de Quest zijn groot nazicht te geven en alles te smeren en na te lopen.</span><br />
<span style="color: lime;"><br /></span>
<span style="color: lime;">Ik ben ook aan het nadenken of het nut heeft om wieldoeken te monteren of niet.</span><br />
<span style="color: lime;">Het staat wel mooier maar ik weet niet of het op een Quest ook een voordeel geeft Qua snelheid.</span><br />
<span style="color: lime;">Het is voor mij nu aftellen naar het moment dat ik groen licht krijg om terug te mogen fietsen zodat ik alsnog met een deftig aantal km's in mijn benen kan meedoen met de Ronde.</span><br />
<span style="color: lime;"><br /></span>
<span style="color: lime;"><br /></span>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<br />bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-53835061665129542582015-11-23T12:38:00.000-08:002015-11-26T04:16:21.260-08:00Aanpassen Sinner tourkap<span style="color: lime;">Nu dat de wintermaanden eraan komen en de temperaturen zakken heb ik besloten om mijn Sinner tourkap een beetje aan te passen om wat warmer te kunnen blijven aan mijn hoofd.</span><br />
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Wat wou ik?</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Simpel de zijgaten aan beide kanten dichtwerken maar dan wel met de mogelijkheid om ze naargelang de weersomstandigheden ze open of dicht te kunnen doen naar eigen believen.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Het ontwerp is eigenlijk simpel maar doeltreffend en kost amper iets. </span></div>
<div>
<span style="color: lime;">ongeveer 2x 50 cm zelfklevende klittenband en 2 plastic plaatjes van 12cm op 19cm en 2.5mm dik.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Totaalprijs 6.50 euro.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Eerst heb ik de plastic plaatjes op maat gemaakt.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">die werden aan elke zijde ongeveer een 2 cm groter gemaakt dan de zijgaten.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">daarna heb ik de klittenband op lengte geknipt van de plaatjes. ( ik gebruikte 5cm brede klittenband die ik in 3 reepjes heb geknipt om er zo meer lengte uit te halen)</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Ik kleefde de harde kant die in 3 repen geknipt was op de plaatjes zodat de hele omtrek bedekt was.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">ze zachte kant heb ik in 2 reepjes van 2.5 cm geknipt en op de kap gekleefd.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">om het jezelf gemakkelijk te maken begin je best aan de kant van het scherm dan volg je de openingen van de zijgaten naar achteraan en als laatste kleef je een strip aan de achterkant van het gat ongeveer in het midden.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Deze kleef je zodanig dat je een lange strook hebt die tot achteraan de kap loopt.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Op deze manier kan je traploos de plastic plaatjes verplaatsen om van geen opening naar bijna een volledige opening in te stellen. en dankzij de klittenband kan je e plaatjes in de warme zomermaanden ook verwijderen en meenemen in een tasje.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<br />
<a href="https://picasaweb.google.com/116498825763658808937/November232015#6220447565654196370" target="_blank">https://picasaweb.google.com/116498825763658808937/November232015#6220447565654196370</a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-6XHpSzTJirY/VlN318ofw9I/AAAAAAAAAdY/6nq5KmpWUII/s1600/20151123_210104.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-6XHpSzTJirY/VlN318ofw9I/AAAAAAAAAdY/6nq5KmpWUII/s320/20151123_210104.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-eMCS8knrkrM/VlN4GobDAJI/AAAAAAAAAdg/hbBNQOK2IYI/s1600/20151123_210029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-eMCS8knrkrM/VlN4GobDAJI/AAAAAAAAAdg/hbBNQOK2IYI/s320/20151123_210029.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="https://picasaweb.google.com/116498825763658808937/November232015#6220447279021540306" target="_blank">https://picasaweb.google.com/116498825763658808937/November232015#6220447279021540306</a>bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-55203688096158851402015-11-12T15:28:00.000-08:002015-11-12T15:28:34.240-08:00LIA maidentrip Lier 11/11/2015<span style="color: lime;">Woensdag was het eindelijk zover, de maidentrip van de nieuwe ligfietsgroep LIggersAntwerpen.</span><br />
<span style="color: lime;">Een evenement waar vele medeliggers naar uitkeken.</span><br />
<span style="color: lime;">Ook ik wou dolgraag mijn steun betuigen ondanks dat mijn conditie alles behalve goed was.</span><br />
<span style="color: lime;">Maar dit kon ik niet weerstaan om mee te rijden.</span><br />
<span style="color: lime;">Rijden in een andere streek met prachtige uitzichten en met zo een leuke bende geeft toch nog iets speciaals aan het fietsen vind ik.</span><br />
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Zogezegd zo gedaan, om iets na 10 kwam ik aan op de parking en begaf ik me samen met nog 3 medeliggers naar de startplaats in Lier.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Ik stond versteld van de vriendelijkheid en kameraadschap tussen de medeliggers en de talrijke mensen die een babbeltje kwamen slaan met ons en ons om uitleg vroegen.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Ik kende veel liggers van op het forum en Facebook maar om elkaar dan in het echt te zien is toch vele malen beter.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Iets na 11 uur konden we vertrekken want er was eerst nog door Lucien een parade voorzien met fanfare.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">We reden langs mooie jaagpaden en af en toe een stukje offroad. </span></div>
<div>
<span style="color: lime;">De wegkapiteins deden hun werk voortreffelijk zodat iedereen kom blijven volgen.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">De cameramannen van dienst namelijk Ronny en Jan vlogen van achter naar voor om zoveel mogelijk beeldmateriaal te kunnen verzamelen.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Lucien hield het als rode vlag allemaal goed in de gaten en Gert-Jan bepaalde het tempo vooraan.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Met 26 fietsers was het en mooie en lange sliert die veel aandacht trok.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">En nee zeker niet in negatieve zin integendeel zelfs.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Ook een dikke pluim voor Scorpion en zijn vrouw die meereden.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Scorpion kan amper nog stappen maar eens hij op zijn trike zit zie je hem opfleuren en volgt hij met alle gemak.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Aan de organisatie wens ik veel fietsplezier toe en petje af voor de puike tocht. </span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Ik heb ervan genoten van de eerste trap tot de laatste en zit nu terwijl ik dit schrijf nog na te genieten.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Aan de medeliggers die aanwezig waren, dank jullie wel voor jullie kameraadschap en positieve ingesteldheid.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Ik kijk al uit naar de volgende keer dat we samen kunnen rijden.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<br /><a href="https://youtu.be/bK4x3-Z5k5A" target="_blank">https://youtu.be/bK4x3-Z5k5A</a>bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-20890002438204317922015-10-27T11:40:00.001-07:002015-10-27T11:40:32.165-07:00Een pechmomentje<span style="color: lime;">Wat een leuk en ontspannend ritje moest worden is jammer genoeg anders uitgedraaid.</span><br />
<span style="color: lime;">Ik was nog maar net vertrokken toen ik tijdens het uitrijden dan de fietstunnel onder de E34 wilde opschakelen brak het staafje af van de voorversnelling.</span><br />
<span style="color: lime;">Met als gevolg dat de versnelling met de ketting meegetrokken werd en alle bekabeling afrukte.</span><br />
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Na een moment van afkoeling ben ik er maar aan begonnen.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Ik moest de trapasmotor en de trapashouder demonteren om een goed overzicht te hebben van de schade.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">het was iets erger dan verwacht.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">de staaf was afgebroken en verwrongen.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Deze heb ik vakkundig laten herstellen in een school waar ik vroeger nog gezeten heb.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">De voorversnelling was niet meer te redden en deze werd vervangen door een Campagnolo versnelling die ik nog ergens liggen had.</span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<span style="color: lime;">Het euvel had ook enkele kabels van de motor beschadigd dus moest er wat soldeerwerk aan te pas komen om veilig terug te kunnen rijden.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Na enkele uren was alles terug in orde en kan ik hopelijk vrijdag terug een rit gaan doen.</span></div>
<div>
</div>
<br />bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-11499775980926867562015-09-24T14:16:00.005-07:002015-09-24T14:16:40.779-07:00Aanpassen kettingblad Bafang motor<span style="color: lime;">Tijdens mijn laatste ritjes voelde ik dat er enkele dingen niet echt meer in orde waren of konden verbeterd worden.</span><br />
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Het tandwiel die standaard bij de Bafang motor zit was veel te klein voor mij.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Dus na enige tijd een oplossing te zoeken die me in staat zouden maken om van een enkel blad terug naar een dubbelblad te gaan ben ik er aan begonnen.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Ik had nog een oud crankstel liggen van een racefiets en nog de standaard aandrijving uit de Quest.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Na wat meten en boren in het blad van de Bafang zodat de gaten overeenstemmen met de gaten van de bladen uit de Quest kon ik deze monteren op de trapas van de motor.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Als spacers tussen de bladen gebruikte ik de steunen van het oud crankstel.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Deze moesten met behulp van mijn slijptool van het crankstel verwijderd worden.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">10 minuten later was de klus geklaard en was alles klaar om terug gemonteerd te worden.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Daarna heb ik een testrit gemaakt en alles werkt uitstekend.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: black;"><br /></span></div>
<span style="color: black;"></span><span style="color: black;"></span><span style="color: white;"></span><span style="color: black;"></span><span style="color: lime;"></span><span style="color: black;"></span><br />bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-77843100428993847592015-09-24T14:02:00.002-07:002015-09-24T14:02:49.063-07:00Eindelijk terug kunnen fietsen<span style="color: lime;">Begin juni sloeg de bom in.</span><br />
<span style="color: lime;">Ik moest dringend onder het mes wegens een gezwel op een voor een man gevoelige plaats.</span><br />
<span style="color: lime;">Na de operatie kon ik een lange tijd niet meer fietsen.</span><br />
<span style="color: lime;">Zelfs niet met de Quest, de pijn was te hevig om te kunnen rijden en dan heb je er ook niks aan vind ik.</span><br />
<span style="color: lime;">Daardoor moest ik verstek tekenen voor de BBQ tocht van de Gentse liggers en de tocht in Hyfte..</span><br />
<span style="color: lime;">Twee tochten waar ik erg naar uit keek maar jammer genoeg was dit niet haalbaar.</span><br />
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Na in mijn ogen een lange rustperiode ben ik sinds kort terug aan het fietsen.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Nu geniet ik nog meer van mijn ritjes en vraag ik me af waarom ik niet jaren eerder een velomobiel heb aangeschaft.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Ik voel me meer ontspannen dan op mijn racefiets en met de sinnerkap is het lekker droog tijdens de regenbuien.</span></div>
<div>
<span style="color: lime;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: lime;">Nu ben ik hopelijk terug vertrokken voor vele ritjes groot of klein en kijk ik al uit om op 11/11 mee te rijden in Lier.</span></div>
<br />bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-88105037248543407562015-07-26T11:10:00.001-07:002015-11-23T12:40:44.018-08:00Gentse Buitenband 2015<span style="color: lime;">Het is hier een tijdje stil geweest op mijn blog door grote gezondsheidsredenen.</span><br />
<span style="color: lime;">Maar na enkele korte ritjes ben ik vandaag de Gentse Buitenband gaan rijden samen met enkele medeliggers.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Voor mij was het de eerste keer dat ik 80 km met de Quest zou rijden en ook de eerste keer samen met meer ervaren liggers dan ikzelf.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Het was een mooie tocht en lekker zonnig tot op 20 km van het einde, toen gingen de hemelsluizen open maar gelukkig reed ik met de tourkap op dus had ik er niet veel last van.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Wat me opviel is dat de medeliggers veel socialer zijn dan de medebukkers waar ik ook soms eens met meefiets op mijn racefiets.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Sinds ik mijn Quest heb rij ik steeds minder met de racefiets.</span><br />
<span style="color: lime;">Het zit een stuk comfortabeler en je hebt veel minder last van de wind.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Het is deze keer maar een beknopt verslagje maar ik kijk al uit naar de volgende keer dat ik ergens een ritje kan meedoen.</span><br />
<span style="color: lime;">Dit zal waarschijnlijk de 15de Augustus zijn op de bbq tocht van Spruitje.</span>bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-14839444198403223862015-04-21T07:51:00.003-07:002015-11-23T12:40:30.714-08:00Aanpassing fietstunnel onder de E34 tussen Ertvelde en Zelzate<span style="color: lime;">Na lang heen en weer gemail en talrijke bezoeken aan het gemeentebestuur is uiteindelijk de fietstunnel aangepast voor alle soorten van fietsen.</span><br />
<span style="color: lime;">Eerst kwam er geen enkele reactie van het Agentschap Wegen en Verkeer maar toen ik het in de krant heb laten zetten kwam er opeens schot in de zaak.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Ik kreeg eindelijk een antwoord terug en ze gingen het bekijken hoe ze het konden oplossen op een veilige manier.</span><br />
<span style="color: lime;">Enkele dagen later kreeg ik een telefoontje van een technisch bediende om eens samen te gaan kijken naar de fietstunnel en eens te brainstormen hoe we het konden verbeteren zonder de verkeersveiligheid in het gedrang te brengen.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Na een uurtje waren we het grotendeels eens en ze gingen kijken wanneer ze een gaatje hadden in hun planning om eraan te beginnen.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Enkele dagen later kreeg ik een mail waarin stond dat het tegen eind deze maand in orde ging komen.</span><br />
<span style="color: lime;">Gisteren ben ik eens gaan kijken of er al iets gebeurt was.</span><br />
<span style="color: lime;">En ja hoor de fietstunnel is aangepast naar onze noden.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Nu kan iedereen er gebruik van maken zonder zich zorgen te hoeven maken dat hij vast komt te zitten.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Dus ik zou zeggen geniet er maar van en laat me jullie mening maar weten.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSHZ5VJ3dFRAfYp-esUkCBSI4Doh6XnFygjr9vfls3VFNTE5Sbklkr6aFXB3hncsEsfrVkxkCr4cuSPVocnOoxUWYXsDnAGmpMCmktCrNrj5DXC9xdtmT17I0O9jsaYKAFyX8225dmWYc/s1600/10403459_10206447066446556_5045075469971489245_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSHZ5VJ3dFRAfYp-esUkCBSI4Doh6XnFygjr9vfls3VFNTE5Sbklkr6aFXB3hncsEsfrVkxkCr4cuSPVocnOoxUWYXsDnAGmpMCmktCrNrj5DXC9xdtmT17I0O9jsaYKAFyX8225dmWYc/s1600/10403459_10206447066446556_5045075469971489245_n.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzGBubSToub9omlURkQnoEbxAxnzPS9QiZj9YkqAK9H-bDGv_7MFwQgcqYRQ_cL9fdCOiPsNUGnoPlBxXyo6ssVWjvGdTYqLKdd2ef5qxok3HlgK7kfZvR7Sr1Wa-O-y68pEdYa19C0BU/s1600/10453112_10206447065926543_2179545854468329180_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzGBubSToub9omlURkQnoEbxAxnzPS9QiZj9YkqAK9H-bDGv_7MFwQgcqYRQ_cL9fdCOiPsNUGnoPlBxXyo6ssVWjvGdTYqLKdd2ef5qxok3HlgK7kfZvR7Sr1Wa-O-y68pEdYa19C0BU/s1600/10453112_10206447065926543_2179545854468329180_n.jpg" width="320" /></a><iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/6PNgULX6ClI/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/6PNgULX6ClI?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-10748950192199608712015-04-17T16:07:00.000-07:002015-11-23T12:39:51.370-08:00Ritje van Zelzate naar Dendermonde<span style="color: lime;">Na een tijdje niet meer kunnen fietsen wegens een zware maagontsteking en wat veranderingen aan de Quest heb ik me eens gewaagd om met de fiets naar mijn vriendin in Dendermonde te rijden.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Ik ben woensdag vertrokken met de stralende zon en een lekkere temperatuur van 26 graden.</span><br />
<span style="color: lime;">Wat me vlug opviel is dat het beter ging qua snelheid dan voor mijn werkzaamheden.</span><br />
<span style="color: lime;">Toen kon ik amper eens enkele honderden meters boven de 30 km/h rijden en nu zat ik plots aan een tempo van 35+.</span><br />
<span style="color: lime;">Dat vind ik zeker niet jammer, maar ik had toch schrik om me totaal leeg te rijden nog voor ik halfweg zou geraken.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">De kilometers zoefden weg terwijl ik genoot van de omgeving en de fietsen op zich.</span><br />
<span style="color: lime;">De meeste mensen reageren positief op een velomobiel en dat is wel leuk.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Aan de andere kant heb je ook enkele negatieve mensen bij die je van de weg proberen te rijden.</span><br />
<span style="color: lime;">Maar ja onwetendheid vindt je overal.</span><br />
<span style="color: lime;">Ik probeer indien mogelijk altijd zoveel mogelijk op het fietspad te rijden maar ons Belgisch wegennet is niet echt voorzien om met een velomobiel overal het fietspad te volgen.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Na dat ik voorbij Berlare, Lede en Appels zoefde en mijn gedachten al afdwaalden naar een warm welkom en een heel fris drankje werd ik tegengehouden door de arm der wet.</span><br />
<span style="color: lime;">Ik dacht eerst dat ik iets verkeerd had gedaan maar toen ze me aanspraken was het om te vragen of ze een foto mochten nemen samen met de Quest.</span><br />
<span style="color: lime;">Natuurlijk had ik er geen bezwaar tegen en na enkele vragen die ze hadden zetten we beiden onze rit verder.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Het laatste stukje liep door het prachtige centrum van Dendermonde samen met mijn nieuwe vrienden van de fietsende politie van Dendermonde.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">En dan uiteindelijk toegekomen bij mijn vriendin badend in het zweet en doodop.</span><br />
<span style="color: lime;">Mijn verdomde bloedarmoede blijft me kwellen als ik aan het fietsen ben.</span><br />
<span style="color: lime;">Gelukkig heb ik een enorme "drive" die me door de moeilijke momenten helpt.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Soms kreeg ik het gevoel dat ik op de fiets veel harder moet trappen dan op andere momenten.</span><br />
<span style="color: lime;">Het voelt alsof er iets sleept op sommige momenten en dan opeens is het over en gaat mijn snelheid met dezelfde krachtinspanning omhoog met 3km/h.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Ik vind het probleem niet direct maar bij een grondig nazicht zag ik dat de o-ringen van de kettinggeleider uitgesleten zijn.</span><br />
<span style="color: lime;">Gelukkig heb ik er nog enkele liggen en heb deze dan maar vlug vervangen.</span><br />
<span style="color: lime;">Of het daar aan lag weet ik niet maar dat zal ik de volgende rit wel merken.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">In ieder geval heb ik ervan genoten om na 2 weken terug eens wat te kunnen fietsen en ik heb er nog een seconde spijt van dat ik me een velomobiel heb aangeschaft.</span><br />
<span style="color: lime;">Het is een nieuwe wereld die voor me is opengegaan en ik sta nog steeds dagelijks verbaasd van de vriendelijkheid en behulpzaamheid van mede liggers.</span>bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-55613688956454298522015-03-31T15:52:00.002-07:002015-11-23T12:39:01.085-08:00Enkele verbeteringen aan de Quest <span style="color: lime;">Ik vond dat de standaardverlichting toch nog iets beter kon.</span><br />
<span style="color: lime;">De knipperlichten zijn amper zichtbaar voor het overige verkeer.</span><br />
<span style="color: lime;">de voorlicht vind ik niet sterk genoeg als je echt in het pikdonker rijd.</span><br />
<span style="color: lime;">de achterlicht ziet er van ver uit alsof er een kinderfietsje op de weg rijd.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Ik heb de voorlicht eruit genomen en volledig gedemonteerd.</span><br />
<span style="color: lime;">Dan heb ik gekeken voor mijn voorlicht die ik via aliexpress heb gekocht voor op mijn racefiets te laten passen op de Quest.</span><br />
<span style="color: lime;">het bleek dat de voorlicht niet eenvoudig kon gemonteerd worden maar aangezien hij net iets smaller dan de originele voorlicht heb ik deze een stuk uitgezaagd en hem passend gemaakt om de fellere voorlicht erin te laten passen. </span><br />
<span style="color: lime;">Mits een kleine overbrugging van de bedieningsknop die op de nieuwe lamp zat kan ik deze nu inschakelen via de originele schakelaar die in de Quest zit.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">De knipperlichten heb ik eruit gehaald en me bij de lokale motorshop om moto knipperlichten gegaan die tegen de kuip gemonteerd worden.</span><br />
<span style="color: lime;">Jammer genoeg is mijn Quest nog een 6v uitvoering dus werkten de lampjes van de nieuwe niet goed.</span><br />
<span style="color: lime;">Met behulp van een slijpschijf heb ik deze opengeslepen en het binnenwerk eruit gehaald en er de standaard leds vanuit de Quest erin gelijmd.</span><br />
<span style="color: lime;">Dan terug de behuizing erop gelijmd en de kabels terug aangesloten. </span><br />
<span style="color: lime;">Nu komen ze uit de kuip en zijn goed zichtbaar van ver zelfs in het daglicht.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Het achterlicht vond ik er een beetje ouderwets en niet echt opvallend uitzien dus heb ik deze terwijl ik bezig was er ook afgehaald en het vervangen door 4x30 cm ledstrips voor de gewone verlichting en 2x50 cm ledstrips voor het rem/mistlicht.</span><br />
<span style="color: lime;">Aangezien de ledstrips op 12v werken heb ik enkele omvormers van 6v naar 12v gekocht en deze aangesloten net voor de ledstrips. </span><br />
<span style="color: lime;">Zo blijft mijn systeem volledig op 6v accu's werken en heb ik toch voor weinig geld en werk een veel veiliger verlichting.</span><br />
<span style="color: lime;">Het resultaat is erg opmerkelijk en in het donker ben ik zichtbaar van honderden meters ver.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Foto's heb ik nog niet kunnen maken maar die komen er binnenkort zeker op.</span>bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6227775073484862734.post-2076222713639417912015-02-07T12:39:00.000-08:002015-11-24T09:05:07.108-08:00Nog een beetje onwennig maar het komt in orde<span style="color: lime;">Dag beste lezers,</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Laat ik mezelf even voorstellen.</span><br />
<span style="color: lime;">Mijn naam is Kurt Van de Veire.</span><br />
<span style="color: lime;">Ik woon in Zelzate en ik ben 38 jaar.</span><br />
<span style="color: lime;">Ik ben opgegroeid in het landelijke Zomergem waar mijn ouders een fietsenzaak hebben.</span><br />
<span style="color: lime;">Uiteraard was alles wat met een fiets te maken had bij ons met de pap in de mond ingelepeld.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Na mijn studies en opleiding als fietsenmaker ben ik in samenspraak met mijn ouders begonnen in een tweede zaak in Zelzate waar ik tot op heden nog steeds werk.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">In mijn jeugd ben ik op de leeftijd van 14 jaar begonnen met wielrennen en veldrijden.</span><br />
<span style="color: lime;">Een grootwinner was ik niet maar ik deed het met passie.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Na een zware valpartij met gedwongen stoppen met wielrennen op de leeftijd van 21 jaar ben ik in een diep zwart gat gevallen.</span><br />
<span style="color: lime;">Ik liet me volledig gaan in overvloedig eten en drinken en tot in de vroege uurtjes feesten.</span><br />
<span style="color: lime;">Met als gevolg dat ik na enkele jaren op een gewicht van 168 kg was gekomen.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Pas nadat er bij mij de diagnose werd gesteld van suikerziekte, diabetes, extreem hoge bloeddruk, slaapapneu en na een beroerte heb ik de stap gezet om met de hulp van een Gastric Bypass en veel dieten en terug beginnen sporten mijn morbide obesitas te proberen overwinnen.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Dit ging niet van een leien dakje.</span><br />
<span style="color: lime;">6 maand nadat ik geopereerd was hebben mijn ouders me gevonden in huis op sterven na dood door een zware maagbloeding.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">In het ziekenhuis hebben ze vastgesteld dat ik dankzij de mislukte operatie met 4 maagzweren zit en die kunnen ze niet wegnemen omdat ze op een heel delicate plaats zitten met als risico dat mijn maag kan scheuren.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Ik heb nu blijvende bloedarmoede en bijna elke dag pijn en last.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Toch blijf ik het leven positief benaderen en na vele jaren niks te kunnen doen van sport ben ik 2 jaar geleden terug begonnen met fietsen.</span><br />
<span style="color: lime;">Ik moet zeggen dat het een verademing was en nog steeds is om te kunnen genieten van elke trap die ik doe en elke meter dat ik afleg.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Door mijn gezondsheidproblemen is het voor mij heel moeilijk om meer dan 50 km te fietsen.</span><br />
<span style="color: lime;">Ik benijd de mensen die de hele lange tochten kunnen doen.</span><br />
<span style="color: lime;">Voor mij is 60 km hetzelfde als dat een gemiddelde sportieve fietser er 180 doet.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Na enkel maar met een racefiets en een mtb gereden te hebben is er nu voor mij een nieuwe wereld opengegaan.</span><br />
<span style="color: lime;">Ik ben sinds kort eigenaar geworden van een Quest velomobiel, die net als ik ook veel problemen met zijn gezondheid heeft gekend maar met mijn jaren ervaring als fietshersteller heb ik hen terug tip-top in orde gekregen.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Ik sta altijd open om eventuele verbeteringen uit te voeren aan de fiets want op het vlak van velomobielen ben ik een echte leek en veel dingen zijn toch doe het zelf oplossingen die de meeste mede eigenaars uitvoeren en ik sta perplex van de vindingrijkheid van de eigenaars.</span><br />
<span style="color: lime;">Hoedje af voor deze mensen.</span><br />
<span style="color: lime;"></span><br />
<span style="color: lime;">Dat was nu mijn inleiding over mezelf.</span><br />
<span style="color: lime;">vanaf nu zal het enkel over de Quest gaan en mijn ervaringen in de fiets.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUi7Ph6cqbH_xk_DK2BiVyJ4DuEG2I7sA3n4sKGUsJ6Ia_MXBYR3tkahEdAMmsBoFTV6NzSve2t7lLKrCzv0oWNnK2yJsB8zI82jt9mKbgQXoj4oI57nj1DUV4bmJ1y512uwiK3HAEgXU/s1600/1795685_10205803336713715_9074352232040778099_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUi7Ph6cqbH_xk_DK2BiVyJ4DuEG2I7sA3n4sKGUsJ6Ia_MXBYR3tkahEdAMmsBoFTV6NzSve2t7lLKrCzv0oWNnK2yJsB8zI82jt9mKbgQXoj4oI57nj1DUV4bmJ1y512uwiK3HAEgXU/s1600/1795685_10205803336713715_9074352232040778099_n.jpg" width="320" /></a></div>
bugsterhttp://www.blogger.com/profile/14299301966456638787noreply@blogger.com17